Une planche de pont changée, une poulie usée, un morceau de bordé remplacé lors d'un chantier — ces pièces ont porté votre bateau pendant des années. Neptunia leur donne une seconde vie : un couteau taillé dans ce bois précis, gravé à votre nom. Un objet intime, qui reste quand le bateau s'en va.
Une planche de pont, une poulie, une membrure remplacée lors d'un chantier d'entretien — ces pièces ont une histoire que le bois neuf n'a pas. Voici quelques réalisations que nous avons eu la chance de confier à des propriétaires et à leurs équipages.
Taillées dans des morceaux de pont, de lisse de plat-bord et de poulies du Belem, réformés lors d'un chantier d'entretien. Chaque manche porte le grain et la patine du bois d'origine — aucune des six pièces ne se ressemble.
Un Dorry taillé dans une planche de pont remplacée sur le Tuiga, voilier centenaire du Yacht Club de Monaco. Le bois qui a porté les pas de l'équipage pendant des décennies devient un objet que l'on garde en poche.
Pour les 100 ans de cette goélette majorquine, un Dorry en chêne massif taillé dans des membrures d'origine, déposées lors de sa restauration. Un souvenir de bord qui a traversé le siècle avant de changer de forme.
Conçu à la demande de Marie Tabarly pour son tour du monde en équipage à bord de Pen Duick VI. La pointe de la lame reprend le dessin de l'étrave du bateau. Le jour du départ, c'est avec ce couteau qu'elle a coupé l'amarre.
Pour le propriétaire et l'ensemble de l'équipage du Vespuchi, motor yacht signé Carlo Riva rendu célèbre à l'écran dans un James Bond. Un tressage identique décliné pour tout le bord, comme un uniforme discret.
Nous travaillons vos pièces de bord — pont, poulie, membrure — pas un bois neuf anonyme. Chaque veinure raconte une traversée.
Pas de série, pas de logo imposé. Votre nom, les couleurs de votre voilier, votre histoire — rien d'autre.
Quand le bateau change de mains — toujours avec un pincement au cœur — ce couteau reste. Un souvenir tenu en main, bien après la vente.
Chaque pièce est façonnée à Thiers, capitale française de la coutellerie, par des mains qui connaissent le bois autant que l'acier.
Cinq étapes, du bois que vous nous confiez jusqu'au couteau que vous gardez.
Une planche de pont, une poulie, un morceau de membrure — tout bois massif du bord peut convenir, à condition d'être sain.
Carène, Star, M4, Gabier… et la qualité de lame : acier inox classique ou damas carbone forgé.
Pour les modèles à manche tressé, nous reproduisons les couleurs de votre voilier ou de votre pavillon — en option.
Le bois est débité, poncé, monté ; la lame gravée du nom du bateau, d'une date ou d'un dessin de coque.
Seul, en duo, ou en série pour tout l'équipage — chaque pièce est numérotée et accompagnée de son certificat.
Quatre silhouettes qui se prêtent particulièrement bien au bois du bord — du couteau de table au couteau de pont.
Star et Carène se déclinent aussi en coffret de six pièces — le service complet pour le carré du bateau ou pour votre table à terre. Manche polyamide coloré aux teintes de votre choix, ou bois du bord pour un service entièrement personnalisé.
Un bateau se vend, se transmet, parfois se perd. Mais le bois qui l'a porté, lui, peut rester entre vos mains pour toujours.
Chaque demande est traitée directement par Thierry Henriot, fondateur de Neptunia. Réponse sous 48h · Devis gratuit.